O mercado de veículos usados e seminovos vive um dos seus melhores momentos na história recente. Segundo a Federação Nacional dos Revendedores de Veículos Usados (Fenauto), foram quase 16 milhões de seminovos comercializados em 2024, o melhor resultado em mais de uma década, com crescimento de 9,2% em relação a 2023. Em 2026, o setor segue aquecido: o primeiro trimestre registrou crescimento de 12,7% em relação ao mesmo período de 2025, com média superior a 1,4 milhão de unidades negociadas por mês.
Nesse cenário de oportunidades, uma pergunta se torna cada vez mais estratégica para as revendas: como precificar corretamente um veículo usado ou seminovo?
O que é precificação de veículos e por que ela é tão importante?
Precificar um veículo significa atribuir a ele um valor de venda que seja justo para o comprador, rentável para o vendedor e compatível com o mercado. Parece simples, mas errar nessa etapa pode gerar prejuízos imediatos, como comprar caro e vender barato, ou perder negócios por supervalorização.
Para revendas, a precificação incorreta é uma das principais causas de estoque encalhado e margens reduzidas. É por isso que contar com dados precisos, atualizados e automatizados faz toda a diferença.
Como usar a Tabela FIPE para precificar veículos usados?
A Tabela FIPE é a principal referência oficial de precificação de veículos no Brasil. Criada em 1973 pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), ela expressa os preços médios praticados nas revendas ao consumidor final, para pagamento à vista, no mercado nacional. É atualizada mensalmente e serve como parâmetro para negociações, avaliações, cálculo de IPVA e apólices de seguro.
A consulta à Tabela FIPE é gratuita e pode ser feita diretamente no portal oficial, informando o tipo de veículo (carro, utilitário, caminhão ou moto), marca, modelo e ano.
Atenção: a versão do veículo faz toda a diferença
Um erro muito comum nas revendas é selecionar o modelo errado na tabela, e isso pode comprometer completamente a precificação. A FIPE diferencia versões de um mesmo modelo (por exemplo, um Onix com motor 1.0 turbo e outro 1.0 aspirado têm códigos e valores distintos). Se o documento do veículo não descreve a versão de forma idêntica ao portal, o risco de erro aumenta bastante.
Exemplo: o número de válvulas por cilindro pode determinar uma diferença significativa no valor de comercialização. Sem o documento em mãos ou sem a ferramenta correta, identificar a versão certa na FIPE pode ser inviável em uma negociação ágil.
Como a tecnologia resolve o problema da precificação na revenda?
É aqui que a Infocar entra com uma solução que elimina essa fricção: o Codificador FIPE.
O Codificador FIPE da Infocar relaciona automaticamente um veículo ao seu código FIPE correto com base apenas no número da placa. Não é necessário ter o documento em mãos nem preencher dados manualmente. A ferramenta entrega a identificação precisa do modelo, versão e código em segundos, eliminando o risco de erros humanos e acelerando as negociações.
“Nas negociações é fundamental que o código FIPE seja identificado de forma rápida e assertiva. A consulta pode ser feita em nossa plataforma ou integrada de maneira simples a qualquer sistema operacional via API”, afirma Viviane Natália Dias, Diretora de Operações da Infocar.
Além da agilidade, a integração via API permite que revendas, concessionárias e plataformas digitais automatizem o processo de precificação em escala, algo cada vez mais necessário em um mercado onde, segundo a Fenabrave, mais de 90% dos compradores pesquisam preços na internet antes de ir a uma loja.
Por que verificar o histórico de leilão antes de comprar um veículo para revenda?
Saber a procedência de um veículo é tão importante quanto conhecer seu valor de mercado. Um carro com histórico de leilão pode estar em excelentes condições ou pode ter passado por sinistros graves. Sem informação de qualidade, a revenda assume um risco desnecessário.
A Infocar possui a maior base de veículos com passagem por leilão do Brasil. Os dados são captados diariamente em todo o território nacional, organizados e disponibilizados em poucas horas após a verificação, garantindo informações seguras e atualizadas para a tomada de decisão.
O que é o Score de Danos da Infocar?
Além de informar se o veículo passou por leilão, a Infocar complementa a consulta com um score de danos, que avalia o estado do veículo no momento do evento por meio de análise de imagens. Dessa forma, o score varia de “veículo aparentemente inteiro” até “nível sucata”, direcionando com clareza o tipo de operação mais adequada para aquele bem.
Além disso, essa informação é fundamental para evitar surpresas no pós-compra e, sendo assim, negociar com mais transparência junto ao cliente final.
IAuto Danos — IA aplicada à avaliação
Além do Score de Danos, a Infocar desenvolveu o IAuto Danos, uma evolução do Score de Leilão que usa Inteligência Artificial para verificar danos com muito mais precisão, analisando imagens do veículo no momento da oferta no leilão.
Essa ferramenta é considerada uma evolução da principal solução de avaliação de danos do mercado, pois é apresentado um croqui do veículo que informa quais são os danos que o veículo apresentava e qual a sua gravidade, classificando em amarelo, laranja e vermelho, onde amarelo significa danos leves e vermelho danos severos.
O que é Remarketing Automotivo e por que ele é uma oportunidade para revendas?
O Remarketing Automotivo é uma modalidade que vem ganhando força crescente entre as revendas. Nela, os veículos ofertados são provenientes de desmobilização de frotas corporativas e, em geral, encontram-se em excelentes condições de venda, sem qualquer vínculo com leilões de financeiras ou seguradoras.
“O remarketing automotivo é uma exclusividade da Infocar. Entre seus diferenciais está a parceria com empresas que ofertam esses veículos em suas plataformas, como a SUPERBID e a DEALERS CLUB, dois dos principais canais de distribuição para frotistas”, explica Sergio Gabriel, Diretor de Produtos da Infocar.
Para as revendas, esses veículos representam uma alternativa viável e segura para a formação de estoque: são carros com manutenção regular, histórico documentado e condições de revenda competitivas. Em um momento em que o consumidor busca qualidade com preço acessível, essa categoria de veículo se encaixa perfeitamente na demanda do mercado atual.
Quais outras informações são essenciais na avaliação de um veículo usado?
Uma consulta veicular completa vai muito além da tabela FIPE. Para garantir uma negociação segura e transparente, a Infocar disponibiliza acesso a uma série de dados críticos:
- Roubo e Furto — verificação na base nacional de ocorrências
- Recall — alertas de chamados do fabricante pendentes
- Débitos e Restrições — multas, alienações e impedimentos legais
- Histórico de Leilão com Score de Danos — procedência e estado no evento
- Codificador FIPE — identificação automática do código e versão
Essas informações, acessadas de forma integrada, formam o laudo completo que toda revenda responsável precisa ter antes de fechar qualquer negócio.
Mercado de usados em 2026: o momento é de oportunidade e de cautela
O mercado de seminovos segue aquecido em 2026. Dados do primeiro trimestre mostram crescimento expressivo, impulsionado por crédito mais acessível, alta demanda e o avanço dos emplacamentos de veículos novos, que naturalmente ampliam a oferta de usados no mercado. A inflação dos carros usados também acelerou, chegando a 6,60% nos 12 meses até fevereiro de 2026, segundo o Índice BV Auto.
Nesse contexto, revendas que operam com dados precisos têm uma vantagem competitiva real: compram melhor, precificam com assertividade e vendem com mais segurança. Por outro lado, revendas que operam no feeling assumem riscos crescentes em um mercado cada vez mais exigente e informado.
Além disso, a Infocar organiza, higieniza e distribui informações veiculares para empresas de todo o Brasil e, dessa forma, continua sendo uma referência de dados confiáveis para o setor automotivo.
Acesse o histórico completo do veículo. Evite surpresas. Negocie com segurança. Entre em contato com os nossos especialistas.
FAQ — Perguntas Frequentes sobre Precificação na Revenda de Veículos
Como precificar corretamente um veículo usado para revenda?
A precificação correta começa pela Tabela FIPE, que fornece o preço médio de mercado do veículo com base em marca, modelo, versão e ano. No entanto, a FIPE é apenas um ponto de partida: é preciso considerar também o estado de conservação, a quilometragem, o histórico do veículo (passagem por leilão, restrições) e o contexto regional de oferta e demanda. Ferramentas como o Codificador FIPE da Infocar automatizam a identificação do código correto apenas com a placa, eliminando erros de versão.
O que é a Tabela FIPE e como ela é atualizada?
A Tabela FIPE é uma pesquisa mensal realizada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) que apura os preços médios de venda de carros, motos e caminhões no Brasil, tanto novos quanto usados. Os valores são atualizados todo mês e servem como referência para negociações, seguros e cálculo de IPVA. A consulta é gratuita no portal oficial da FIPE.
O que é Remarketing Automotivo e como ele difere do leilão?
O Remarketing Automotivo refere-se à venda de veículos provenientes de desmobilização de frotas corporativas. Ao contrário dos leilões de seguradoras ou financeiras — que frequentemente envolvem veículos sinistrados ou com pendências —, os veículos de remarketing costumam estar em ótimo estado, com manutenção em dia e sem restrições. É uma fonte segura e competitiva de estoque para revendas.
Por que consultar o histórico veicular antes de comprar um carro para revenda?
Porque problemas ocultos no histórico — como restrições legais, passagem por leilão com danos, indícios de sinistro ou irregularidades no documento — podem inviabilizar a revenda ou gerar responsabilidade para o lojista. Uma consulta veicular completa protege a revenda juridicamente, evita prejuízos financeiros e transmite confiança ao comprador final.
A Infocar atende apenas grandes revendas ou também pequenos lojistas?
A Infocar atende desde grandes redes de concessionárias até pequenos lojistas. As soluções podem ser acessadas diretamente pela plataforma online ou integradas via API para operações de maior volume. O objetivo é democratizar o acesso a dados veiculares de qualidade para todos os agentes do mercado automotivo.
