Mercado Automotivo em 2025: O Ano que Testou as Expectativas da Indústria

Por Infocar Tecnologia • 12 de janeiro de 2026 

Imagine iniciar 2025 com expectativas elevadas para o mercado automotivo: crescimento acima do PIB, retomada das vendas e um consumidor mais confiante. As projeções indicavam alta de cerca de 5% nos emplacamentos, impulsionadas pela recuperação econômica. No entanto, a realidade foi bem diferente. 

Ao longo do segundo semestre, o mercado automotivo perdeu fôlego. Juros elevados, pressão macroeconômica e menor apetite do consumidor derrubaram as projeções iniciais, resultando em um crescimento tímido e abaixo do esperado pela indústria. 

Esse descompasso acendeu um alerta para concessionárias, montadoras e profissionais do setor: por que 2025 não entregou o que prometia? E, principalmente, quais aprendizados esse cenário deixa para a definição de estratégias em 2026? 

Neste artigo, você vai entender o que era esperado para o mercado automotivo em 2025, o que de fato aconteceu, quais tendências se confirmaram e quais ficaram pelo caminho. 

Expectativas para o mercado automotivo em 2025 

No começo de 2025, havia otimismo no setor automotivo, com expectativa de crescimento das vendas que superaria tanto o desempenho de 2024 quanto o próprio PIB. 

  • Projeções iniciais indicavam um aumento de cerca de 5% nas vendas de veículos novos, acima da expectativa de crescimento do PIB, que girava em torno de 2,5%.  
  • Campanhas de incentivo e programas governamentais, como o programa “Carro Sustentável”, foram lançados para estimular a demanda por veículos.  
  • O setor esperava que as vendas continuassem crescendo ao longo do ano com base nos resultados positivos do primeiro semestre e maior confiança do consumidor. 

O que aconteceu de verdade: Principais dados do mercado automotivo em 2025 

Crescimento real das vendas 

Os números oficiais mostraram que o mercado automotivo terminou o ano com crescimento, mas muito mais tímido do que o esperado: 

  • No acumulado de 2025 o setor de veículo seminovos e usados, bateu recorde histórico de vendas, foram 18.508.929 unidades vendidas ao longo de 2025, o que representa um crescimento de 17,3% em comparação com 2024.  
  • Já no setor de 0KM foram feitos cerca de 2,8 milhões de emplacamentos, o que corresponde um crescimento de 5% em comparação a 2024.Essa taxa ficou bem abaixo dos 6,3% projetados no início do ano pela Anfavea.  

Em outras palavras, por ter havido aumento nas vendas de veículos usados e seminovos, os emplacamentos não conseguiram acompanhar o ritmo de um crescimento robusto que muitos esperavam. 

Vendas por canal: mudança estrutural no setor automotivo 

Um ponto importante é a mudança na composição das vendas: 

  • Vendas diretas (para empresas, locadoras e frotistas) cresceram substancialmente e representaram 47,1% do mercado total em 2025, um aumento de participação em relação a 2024.  
  • Em contrapartida, as vendas no varejo registraram queda, refletindo menor poder de compra do consumidor final.  

Essa mudança mostra que o consumidor individual teve menos força relativa no mercado, enquanto o setor empresarial respondeu por grande parte do crescimento. 

Produção e exportação em alta 

Nem tudo foi negativo: 

  • A produção de veículos no Brasil cresceu expressivamente em 2025, com destaque para um aumento de 7,8% na produção industrial em comparação com o mesmo período de 2024.  

Segmento que mais cresceu: Seminovos e usados 

Um dos destaques do mercado automotivo em 2025 foi o recorde no segmento de seminovos e usados. Além disso, o mercado de seminovos registrou vendas históricas, com estimativas de cerca de 18 milhões de veículos, um crescimento de  17,3% em relação a 2024. Consequentemente, esse desempenho reforça a confiança dos consumidores e, ao mesmo tempo, impulsiona a competitividade entre concessionárias e lojistas. Por outro lado, especialistas apontam que a valorização dos seminovos está diretamente ligada ao aumento dos preços dos carros novos. Portanto, o setor deve continuar aquecido nos próximos anos.

Ranking de marcas — líderes e desempenho 

No mercado automotivo brasileiro de 2025, algumas marcas se destacaram no ranking de vendas: 

  • Fiat manteve liderança no volume total de emplacamentos.  
  • Volkswagen também cresceu, embora de forma mais modesta.  
  • GM apresentou queda de 12,4% nas vendas em comparação com 2024, na contramão de algumas expectativas.  
  • Marcas asiáticas como BYD e GWM tiveram crescimento expressivo de 42,6% e 45,3%, respectivamente.  

Essa mudança mostra que a composição de forças dentro do mercado ainda está em transformação. 

Tendências que surgiram, mas não se consolidaram como esperado 

Apesar da diversidade de lançamentos e novas estratégias, algumas tendências que muitos analistas esperavam para 2025 não se concretizaram totalmente: 

Vendas robustas de carros novos para consumidores finais 

Embora houvesse projeções de crescimento significativo, as vendas no varejo não só não cresceram à altura, como perderam participação no total de vendas.  

Adoção mais rápida de veículos elétricos 

Mesmo com crescimento expressivo nos segmentos eletrificados, o ritmo de adoção de elétricos e híbridos ainda é considerado lento frente às expectativas iniciais para 2025.

O que esperar agora para 2026 e além 

A leitura dos dados de 2025 traz aprendizados e pistas para o futuro: 

  •  O mercado automotivo global e brasileiro não deve mais assumir crescimento linear, especialmente em períodos de instabilidade econômica. 
  • Tendências de digitalização da jornada de compra, vendas online e foco em mercado de seminovos são acelerações que vieram para ficar. 
  • Montadoras que se adaptarem às demandas de preço, financiamento e valor percebido pelo consumidor vão ganhar competitividade. 

Conclusão: os aprendizados que 2025 deixou para o mercado automotivo 

O mercado automotivo em 2025 deixou claro que projeções otimistas, por si só, já não são suficientes para sustentar crescimento consistente. De fato, o ano mostrou, na prática, que o setor segue altamente sensível a fatores macroeconômicos, especialmente juros, crédito e poder de compra do consumidor. Embora tenha havido avanços pontuais, como o crescimento da produção, das exportações e do mercado de seminovos, o desempenho geral ficou aquém das expectativas criadas no início do ano.

Ao mesmo tempo, 2025 reforçou uma mudança estrutural importante no mercado automotivo: o fortalecimento das vendas diretas, a perda de força do varejo tradicional e o avanço de novas marcas, especialmente asiáticas, que ganharam espaço com propostas mais agressivas de preço e tecnologia. No entanto, tendências consideradas praticamente certas, como a aceleração dos veículos elétricos e a retomada sólida do consumo de carros novos, mostraram-se mais lentas e desafiadoras do que o previsto.

Consequentemente, para concessionárias, montadoras, frotistas e profissionais do setor, o principal aprendizado é claro: o mercado automotivo exige hoje decisões cada vez mais baseadas em dados, previsibilidade e adaptação rápida ao comportamento do consumidor. Portanto, estratégias voltadas para eficiência operacional, gestão inteligente de estoque, foco em seminovos e uso de tecnologia para análise de risco e precificação deixam de ser diferenciais e passam a ser pré-requisitos para competitividade.

Assim, mais do que um ano de frustração, 2025 se consolida como um período de ajuste e amadurecimento. Em conclusão, quem souber transformar os desafios vividos pelo mercado automotivo em aprendizados estratégicos estará melhor preparado para navegar em 2026, um ano que exigirá ainda mais inteligência, flexibilidade e visão de longo prazo.

FAQ – Perguntas Frequentes sobre o mercado automotivo em 2025 

  1. O mercado automotivo cresceu em 2025?
    Sim, houve crescimento, mas menor que o esperado no setor de 0km, cerca de 5% no acumulado de 2025. Já o setor de seminovos e usados, houve um aumento de 17,3%, o que se tornou um marco neste nicho. 
  2. Quais segmentos cresceram mais?
    O mercado de seminovos e usados cresceu de forma mais consistente, impulsionado pelos preços acessíveis. 
  3. Marcas tradicionais perderam espaço?
    Algumas, como GM, registraram queda nas vendas, enquanto outras como BYD cresceram fortemente. 
  4. O que não aconteceu como previsto?
    Não se consolidou um forte crescimento nas vendas de carros novos para consumidores finais. 
  5. Como isso impacta o setor automotivo em 2026?
    Profissionais devem focar em estratégias que considerem mudanças no comportamento do consumidor e maior importância de canais diretos e seminovos.
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