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No cenário do mercado automotivo brasileiro para 2025, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) projeta um crescimento de 6,3% nas vendas em relação a 2024, alcançando 2,802 milhões de unidades entre veículos leves e pesados.
Em contrapartida, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) estima um aumento mais modesto, de 5%, com possibilidade de revisão trimestral ao longo do ano.
Em 2024, o Brasil consolidou-se como o sexto maior mercado mundial de veículos novos, atrás apenas de China, EUA, Japão, Índia e Alemanha. A produção nacional atingiu 2,550 milhões de veículos, um crescimento de 9,7%, superando a Espanha e posicionando o país na oitava colocação global.
Para 2025, a Anfavea prevê um aumento de 7,4% nas exportações, impulsionado por um câmbio favorável e pela recuperação contínua do mercado argentino. Por outro lado, as importações registraram um crescimento de 32,5% em 2024, totalizando R$ 30 bilhões, o maior nível desde 2014, influenciadas principalmente pela entrada de marcas chinesas.
No que diz respeito às categorias de veículos, os utilitários esportivos (SUVs) continuaram em ascensão, com um aumento de 19,4% nas vendas em 2024, seguidos pelas picapes, que cresceram 17,9%.
Em termos de motorização, os veículos flex representaram 77% do mercado, enquanto os elétricos registraram uma queda expressiva de cerca de 30% no último trimestre de 2024, refletindo uma tendência observada também em mercados internacionais.
Essas projeções destacam as diferentes perspectivas das principais entidades do setor automotivo brasileiro para o ano de 2025, evidenciando um otimismo cauteloso diante dos desafios e oportunidades do mercado.